Der Sprung an der Küste an der Pumpe ist laut Ölanalysten nur von kurzer Dauer

Küstenfahrer und Heizölkunden erlebten an der Zapfsäule einen Schock, als die Preise in nur zwei Tagen um durchschnittlich 10 bis 15 Cent pro Gallone stiegen.

Die Preise hatten sich langsam stabilisiert, bevor sie Ende der Woche anstiegen. Da es keine üblichen Verdächtigen gibt, die wie ein Hurrikan oder Unruhen in einem Öl produzierenden Land die Preise in die Höhe treiben können, stellt sich die Frage, was diesmal die Ursache für Preisspitzen ist.

„Es ist ein bisschen wie Jason oder Freddy Krueger in diesen Horrorfilmen. Wissen Sie, wenn man denkt, man hätte die Inflation für Energiepreise gebremst, steigen sie. Und das sehen wir gerade jetzt“, sagt Tom Kloza, der weltweite Leiter der Energieanalyse für Der Oil Price Information Service sagte gegenüber Seacoast Current. „Und es ist niemandes Schuld. Es ist die Tatsache, dass die OPEC+ die Rohölproduktion gedrosselt hat. Und diese starke Hitze schränkt einen Teil der Raffineriekapazitäten an der Golfküste und anderswo ein.“

OPEC+ sind die Mitglieder der OPEC sowie verbündete Ölförderländer, darunter Russland.

Am Sonntag lag der Durchschnittspreis in New Hampshire laut AAA bei 3,619 US-Dollar. Vor einer Woche und einem Monat waren es noch 3,492 US-Dollar. Das günstigste Benzin im Bundesstaat gibt es in den Landkreisen Belknap, Hillsborough, Merrimack und Rockingham. Die teuersten sind in Carroll und Coos.

In Maine sind die Preise höher, der Durchschnitt liegt bei 3,757 US-Dollar, verglichen mit 3,642 US-Dollar vor einer Woche und 3,611 US-Dollar vor einem Monat. Das günstigste Benzin gibt es in York sowie in den Landkreisen Androscogin, Knox und Piscataquis. Am teuersten ist es in den Landkreisen Cumberland, Aroostook und Washington.

Kloza sagte, dass Dieselkraftstoff im vergangenen Monat ebenso wie Kerosin um 50 Cent pro Gallone gestiegen sei.

Ein üblicher Faktor, der die Preise nicht in die Höhe treibt, ist die Nachfrage in den USA, die traditionell im Sommer ansteigt. Kloza sagte, dass die Menschen viel weniger Auto fahren als im Sommer zwischen 2016 und 2019, wodurch etwa eine halbe Million Barrel pro Tag eingespart werden.

Kloza glaubt, dass die Erhöhungen nur von kurzer Dauer sind und bereits im August wieder sinken könnten, und zwar um bis zu 20-25 Cent pro Gallone.

„August ist normalerweise ein harter Monat für Benzin, weil die Leute im Süden und Mittleren Westen dorthin zurückkehren, und die Nachfrage ist nicht ganz so groß. Dann ändert sich die Formel für Benzin etwa zur Monatsmitte, wo man viel nachfüllen könnte.“ von billigen Kohlenwasserstoffen zur Herstellung von Kraftstoffen", sagte Kloza.

Da jedoch der aktivste Teil der Hurrikansaison näher rückt, sind alle Wetten ungültig, ob die Saison aktiv wird, insbesondere im Golf von Mexiko.

„Wir sind einfach nicht in einer Situation, in der wir einen Puffer an zusätzlichem Benzin haben, von dem wir leben können, wenn es Wahrscheinlichkeitskegel gibt, die Texas oder Louisiana bedrohen“, sagte Kloza.

Kontaktieren Sie den Reporter Dan Alexander unter [email protected] oder über Twitter @DanAlexanderNH